油价持续攀升 中国掀起电动汽车热潮
随着国际油价的持续攀升,在中国国家新能源补贴与地区性电动车相关政策鼓励下,中国掀起了电动汽车的热潮。不过,有学者认为,电动车的发展可以从新兴的中小城市率先推广,更能被消费者接受。
中国纯电动汽车市场越来越获汽车公司的重视,在四月举行的第十四届上海国际车展中,就随处都可见车身“EV”(electric vehicles)的标识。同个月份在上海举行的2011国际电动汽车示范城市及产业发展论坛上,科技部部长万钢提及,截至目前25个试点城市在公共交通领域示范推广的各类电动汽车已经超过1万4000多辆,累计运行里程超过2亿5000多万公里,实载客已经超过90亿人次。
先在中小城市推广
对于电动车的发展,同济大学教授尤建新认为,可以从新兴的中小城市率先推广,以短程电动车服务于城市的内部交通,化解对电动车推行难的疑虑。他说,“短程电动车实现的是 ‘以车代步’的概念,而不是‘以车代火车’的概念。”
尤建新认为,市民用车最多是上下班时间。在中小新兴城市,短程电动车不仅使用方便,而且比起普通的电动车,短程电动车的成本可以有所下降,具有一定的价格优势,更能被消费者接受。
《联合早报》
2011年6月7日星期二
2011年5月10日星期二
车祸后修车索赔 须通知对方保险公司验车
车祸后修车索赔 须通知对方保险公司验车
从本月1日起,车辆涉及相撞交通事故并要求肇祸司机赔偿的车主,必须在修车前通知对方保险公司视察车辆损毁情况,而对方的保险公司则必须在接到通知后的48小时内,派人前往视察。
若车主违例没有通知赔偿方保险公司就修车,可能会被罚款。
保险公司若48小时没派人视察 车主可以开始修车
在初级法庭制定的非伤车辆交通事故案诉讼前规程下(Pre-action Protocol for Non-Injury Motor Accident Cases),如果保险公司没有在接获通知后的48小时内(周末和公共假期除外),派人视察损毁的车辆,车主可以开始修车并索赔。
从接到通知到派人到修车厂视察的这段期间,车主不能使用也不能修车,因此保险公司也必须给予赔偿。
新加坡普通保险协会会长赵清标昨天在罗敏申路的办公室对记者说,在新的规定下,保险公司必须在两天内开始处理修车赔偿,车主将能更早获得赔偿金。
他说:“保险公司人员将能看到损毁情况,也知道预估的修车费是多少,而如果该负责的部分很明显,保险公司可能会当场批准,这等同于同意赔偿。”
《联合早报》
从本月1日起,车辆涉及相撞交通事故并要求肇祸司机赔偿的车主,必须在修车前通知对方保险公司视察车辆损毁情况,而对方的保险公司则必须在接到通知后的48小时内,派人前往视察。
若车主违例没有通知赔偿方保险公司就修车,可能会被罚款。
保险公司若48小时没派人视察 车主可以开始修车
在初级法庭制定的非伤车辆交通事故案诉讼前规程下(Pre-action Protocol for Non-Injury Motor Accident Cases),如果保险公司没有在接获通知后的48小时内(周末和公共假期除外),派人视察损毁的车辆,车主可以开始修车并索赔。
从接到通知到派人到修车厂视察的这段期间,车主不能使用也不能修车,因此保险公司也必须给予赔偿。
新加坡普通保险协会会长赵清标昨天在罗敏申路的办公室对记者说,在新的规定下,保险公司必须在两天内开始处理修车赔偿,车主将能更早获得赔偿金。
他说:“保险公司人员将能看到损毁情况,也知道预估的修车费是多少,而如果该负责的部分很明显,保险公司可能会当场批准,这等同于同意赔偿。”
《联合早报》
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2011年4月6日星期三
车主:车行疑诈骗保费‧新车上路一年没投保
车主:车行疑诈骗保费‧新车上路一年没投保
一名食品销售员去年购买新车时,將车险交由车行经纪代为处理,岂料他在今年欲缴交车险时,竟被保险公司告知没有投保的记录,他才惊觉自己在过去一年內一直曝露在危险之中,令他气愤不已!
这名车主孙崭男(36岁)庆幸在过去一年没有发生车祸,他不忿车行经纪所为,除了报警之外,也到马华公共服务及投诉部揭发此事,以警惕公眾。
缴车险揭无投保纪录
孙崭男指出,他在去年3月21日向某车行购买一辆崭新的国產车,由车行经纪代为缴付车险等事务。
他说,他於今年3月到保险公司缴付车险以更新路税时,竟被告知保险公司並没有他购买保险的记录。
“我尝试向有关车行瞭解情况,但车行经理拒绝会面,我等了数小时后,他们才给我一张收据,但收据上的日期却是当天,即今年3月25日。”
他解释,这意味著该车行在当天才为他购买900余令吉的车险,在这之前的一年间,他一直曝露在没有车险的危险之中。
“幸运的是我没有在这段期间发生车祸,否则后果堪虞;我不明白该车行是如何在没有购买车险的情况下取得路税。”
此外,马华公共服务及投诉部主任拿督张天赐说,该部在去年至今共接获12宗类似投诉,其中包括意外、车险、人寿等等的保险。大部份的受害者都是在发生意外后才发现保险经纪欺骗,无法向保险公司索赔。
星洲日报/大都会‧2011.04.05
http://mykampung.sinchew.com.my/node/137024?tid=6
一名食品销售员去年购买新车时,將车险交由车行经纪代为处理,岂料他在今年欲缴交车险时,竟被保险公司告知没有投保的记录,他才惊觉自己在过去一年內一直曝露在危险之中,令他气愤不已!
这名车主孙崭男(36岁)庆幸在过去一年没有发生车祸,他不忿车行经纪所为,除了报警之外,也到马华公共服务及投诉部揭发此事,以警惕公眾。
缴车险揭无投保纪录
孙崭男指出,他在去年3月21日向某车行购买一辆崭新的国產车,由车行经纪代为缴付车险等事务。
他说,他於今年3月到保险公司缴付车险以更新路税时,竟被告知保险公司並没有他购买保险的记录。
“我尝试向有关车行瞭解情况,但车行经理拒绝会面,我等了数小时后,他们才给我一张收据,但收据上的日期却是当天,即今年3月25日。”
他解释,这意味著该车行在当天才为他购买900余令吉的车险,在这之前的一年间,他一直曝露在没有车险的危险之中。
“幸运的是我没有在这段期间发生车祸,否则后果堪虞;我不明白该车行是如何在没有购买车险的情况下取得路税。”
此外,马华公共服务及投诉部主任拿督张天赐说,该部在去年至今共接获12宗类似投诉,其中包括意外、车险、人寿等等的保险。大部份的受害者都是在发生意外后才发现保险经纪欺骗,无法向保险公司索赔。
星洲日报/大都会‧2011.04.05
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